本篇來自 MoneyDJ 記者陳苓，INSIDE 經授權轉載。
特斯拉的電動車款不斷增加，該公司 11 月才發佈半掛式電動卡車「Tesla Semi」，如今創辦人馬斯克又宣布，有意打造電動貨卡車 (pickup truck)。
CNNMoney、CBS、美聯社報導，馬斯克 26 日在推特和粉絲互動，有人許願要特斯拉生產貨卡。馬斯克回應，Model Y 問世之後，將打造電動貨卡。他腦中早有核心設計和工程要素，非常想做出貨卡。
馬斯克並說，特斯拉貨卡的尺寸可能和福特貨卡 F150 相近，也許會略大一些，安放「耳目一新的功能」(game-changing feature)。馬斯克賣關子，不肯說出是什麼驚人功能，大吊粉絲胃口。(特斯拉貨卡圖片見此)
馬斯克 2013 年就透露有意打造貨卡，當時他說福特 F150 是美國最暢銷車款，如果人們喜愛這種車，特斯拉必須製造類似車款。貨卡要價不斐，美國車主平均花費 46,844 美元購買 (約台幣 140 萬)，高於豪華休旅車賓士 GLC 或 Lexus RX 的起跳價。
由馬斯克推文看來，特斯拉未來藍圖是先打造 Model Y、接著投入貨卡。
那麼 Model Y 又是什麼？Model Y 是平價款的電動跨界休旅車 (crossover SUV)，價格和特斯拉 Model 3 相近，約為 3.5 萬美元。當前特斯拉的豪華休旅車 Model X，要價超過 10 萬美元。
馬斯克在第二季財報會議表示，Model Y 將大量使用 Model 3 的開發平台，應能更快問世。休旅車在美國極為熱賣，Model Y 有望躍居重要成長動能。馬斯克說，這款新車預計 2020 年問世，最快 2019 年亮相。
然而馬斯克過於樂觀，承諾經常跳票，還不確定 Model Y 什麼時候現身。他之前也說，Model 3 比以往車款更容易生產，交車不會延誤，今年第三季將生產 1,500 輛 Model 3，結果只生產了 200 多輛。
嘉實 XQ 全球贏家系統報價顯示，26 日特斯拉下跌 2.43% 收在 317.29 美元。過去六天來有五天收跌。
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