路透社 30 日報導，特斯拉 CEO 馬斯克表示，旗下隧道挖掘公司 Boring Company 將參與競標，建設和營運一條連絡歐海爾機場和芝加哥市區的高速「迴路列車」（Loop）線路。
The Boring Company will compete to fund, build & operate a high-speed Loop connecting Chicago O'Hare Airport to downtown https://t.co/bRqKpzSJjz
— Elon Musk (@elonmusk) 2017年11月30日
據了解，Boring Company 剛成立不久，主要為新型運輸系統搭建隧道。據馬斯克表示，這種「迴路列車」速度比現有高鐵還快，且使用電磁動力前進。
週三早些時候，芝加哥市長 Rahm Emanuel 曾邀請參與者提交建議書，透過與芝加哥市政府的一項公私合作協定開發、設計、裝備、出資、營運並維護一個名為「歐海爾機場快線服務」的交通系統。
「儘管專案成本估算還不太清楚，但 RFQ（資格要求）規定『歐海爾快線服務』將僅由專案特定收入（如票價或廣告）提供資金支援。」Emanuel 市長辦公室聲明表示，「這個專案將不會有納稅人稅金。」
A Loop is like a Hyperloop, but without drawing a vacuum inside the tube. Don't need to get rid of air friction for short routes.
— Elon Musk (@elonmusk) 2017年11月30日
馬斯克在 Twitter 解釋，他計劃建造的歐海爾機場和芝加哥市區的高速「迴路列車」線路與之前所說的「膠囊列車」即「超高速管道列車」（Hyperloop）有所不同，不會在真空導管裡運行，因為如此短的路線不需要消除空氣摩擦。當然，乘客還是會坐在「電子懸浮艙」內旅行，至於軌道？也許有，也許沒有。
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