Photo Credit: The Boring Company 原文刊登於 騰訊科技 ，INSIDE 獲授權轉載。
據外媒報導，在最近的特斯拉公司財報電話會議上，其執行長伊隆馬斯克 (Elon Musk) 曾討論利用 The Boring Company 建造地下隧道的想法，來改善汽車生產瓶頸問題。如果計劃順利，這條隧道將把特斯拉汽車組裝工廠與大約 1.6 公里外的零組件工廠連接起來。
儘管特斯拉計劃提高其首款大中型電動汽車 Model 3 的產量，但它最終未能實現 2017 年預定的目標。不過，這個問題不會永遠持續下去，馬斯克正考慮讓旗下隧道挖掘公司建造一條地下隧道，將組裝廠與零組件廠連通起來。
在財報電話會議上，馬斯克宣稱解決生產瓶頸只是一個「時間問題」。他說:「我希望人們相信，我們既然能將跑車送到小行星帶，解決 Model 3 的生產問題自然不在話下。」
在致股東的信中，特斯拉透露，它將是第一家利用自家半自動電動卡車 Semi 的公司。馬斯克打算利用這款卡車將 Model 3 零組件從「超級工廠」（Gigafactory 1）運送到位於加州弗利蒙的工廠中。
但是，Model 3 的產能增加最終將面臨瓶頸。這家工廠只能容納數量有限的運輸卡車，這意味著如果太多卡車開始將零組件運送到工廠，將需要更長的時間才能卸貨。為此，建設地下隧道的想法油然而生。
馬斯克說:「實際上，我們的零組件工廠距離組裝工廠只有 1.6 公里遠，但沒有太多空間可供大量卡車停靠卸貨。所以，只要有一條地下隧道，從零組件工廠到組裝工廠的自動運輸就變得很容易了。」
換句話說，地下隧道可以緩解特斯拉的貨運塞車情況，就像緩解其他城市交通堵塞那樣。
馬斯克估計，若使用地下隧道來運輸，將汽車產量提高到每年 70 萬輛是可以實現的，包括 60 萬輛 Model 3 和 10 萬輛 Model S 和 Model X 車型。然而，這一想法還沒有正式公佈，特斯拉可能需要得到許可才能建造另一條隧道。
不過，既然馬斯克肯公開自己的想法，那他肯定已經下定了決心。如果他認為另建地下隧道有助於滿足特斯拉 Model 3 的最終生產目標，這就可能成為現實。就像他說的，他們已經將特斯拉跑車送上了太空，在地球上運送零組件能有多難?
延伸閱讀：
from INSIDE 硬塞的網路趨勢觀察 http://ift.tt/2EgZWJ6
沒有留言:
張貼留言